BRC gas equipment

FLASHLUBE VO�TUV� TEPIMO SISTEMA PRAILGINA VARIKLIO TARNAVIMO LAIK� IR SUTEIKIA PUIKI� APSAUG�

�iuolaikiniam � nauj� t�kstantmet� �engian�iam benzininiam automobiliui reikalingi ekonomi�ki, nenuodingi, neter�iantys aplinkos degalai. Tokie degalai yra LPG. Ta�iau, kadangi LPG yra sausai degantys degalai, kurie sudega �ymiai auk�tesn�je temperat�roje, nei benzinas, reikalingi tepalai, kurie tept� ir apsaugot� vo�tuvus ir vo�tuv� lizdus. Tokie tepalai yra FLASHLUBE tepalai, sukurti kaip LPG ir CNG partneris. Jie sustabdo vo�tuv� susid�v�jim�, o taip pat pagerina degal� sudeginim�. FLASHLUBE tepalai au�ina, valo ir apsaugo vir�utin� cilindro dal� ir, tokiu b�du, prailgina J�s� variklio tarnavimo laik�.

� Tinka visiems varikliams, naudojantiems LPG ar CNG;
� Tinka visiems varikliams, naudojantiems be�vinius degalus;
� Pakei�ia �vin� be�viniu pakaitalu;
� Apsaugo vo�tuvus ir vo�tuv� lizdus nuo susid�v�jimo;
� Tepa vis� vir�utin� cilindro srit�;
� Suma�ina nuoding� i�metimo duj� kiek�;
� Padidina variklio ekonomi�kum�;
� Paprasta sumontuoti;
� Ekonomi�ki, 1 litras tepalo skirtas 1000 litr� degal�;
� Negadina katalizatori� ar Lambda deguonies davikli�.
� FLASLUBE tepimo sistema apsaugota pasaulyje patentais ir preki� �enklais.

DERINIMAS

�pilkite � rezervuar� 400 mm vo�tuv� apsaugos skys�io ir u�sukite dangtel�.

Varikliui dirbant tu��ia eiga, tepalo srauto reguliavimo var�tu nustatykite ma�daug 12 la�� per minut� tek�jimo greit� (sukite pagal laikrod�io rodykl� padidinti greit�, prie� laikrod�io - suma�inti greit�).

Po to pasistenkite sureguliuoti taip, kad 1 litrui degal� tekt� 1 ml tepalo. Lengviausia tai padaryti �sid�mint, kiek litr� degal� J�s prisipilate kiekvien� kart�, kad bakas b�t� pilnas. Po to pasi�i�r�kite, kiek mililitr� tepalo i�naudota vo�tuv� tepalo rezervuare.

Kiekvien� kart�, u�sipildami degalus, ne�ymiai reguliuokite tepalo srauto tek�jim� reguliavimo var�tu, kol sureguliuosite sistem� taip, kad naudot� tinkam� tepal� kiek�.

�sid�m�kite, kad i�jungus varikl�, dalis tepalo sutek�s atgal � steb�jimo stiklin�, tai yra normalu ir neturi jokios �takos sistemos darbui.